„Застава скала 55“ се продава за неверојатни 4.250 евра: Се огласи сопственикот да објасни зошто е толку скапа

Со денови на една локација за половни автомобили се нудеше на продажба 12-годишна „застава скала 55“, која чини неверојатни 4.250 евра.

Неговата цена е фиксна, така што нема ни цент нагоре или цент надолу. Иако за многумина оваа барана сума пари е целосно нереална, сопственикот не се предава и е упорен во намерата да го продаде „црвениот змеј“ за неколку илјади евра.

„Секоја стока има свој купувач и јас нема да ја намалам цената затоа што сум сигурен дека автомобилот вреди толку. Како да излегол од лентата, целосно сочуван и во одлична состојба, минал околу 20.000 километри. Овој автомобил ќе служи подобро од некои странски. Секој има свое мислење, и мое е дека овој автомобил вреди толку и сигурен сум дека ќе се продаде. Не знам зошто мојот оглас привлече толку многу внимание, кога има на продажба и кабриолет Југо кој чини над седум илјади евра. Има луѓе кои се емотивно врзани за ваквите домашни возила и тоа не е огромна бројка за нив “, изјави за РИНА сопственикот на црвената„ скала 55“ во телефонски разговор.

Од друга страна, оние што разбираат од автомобили, ги поправаат и продаваат, велат дека цената е доста висока и дека би било оправдано само ако станува збор за олдтајмер.

„Тој автомобил не чинеше повеќе од седум илјади, нов кога излезе од фабриката. Ова се последните модели што беа произведени во 2008 година, тие се квалитетни, но сè уште не знам дали вредат за толкава сума пари. Само ако тој поминал исклучително мала километража, тогаш само тогаш сопственикот може да ги очекува тие пари. Иако, не знам кој би купил Застава за над четири илјади евра, кога можат да купат Ауди, Мерцедес... “, рече Драган Влашковиќ, автомеханичар од Чачак.

Имајќи предвид дека цената може да биде висока, самиот сопственик на крајот на огласот напиша дека нема грешка во огласот и дека треба да се јават само оние кои се заинтересирани за купување. Останува да видиме дали сè уште има такви што го ценат стариот квалитет и српското производство.